随着电力工业的迅速发展，大量的发电厂、变电站也应运而生。而变压器作为发电厂、变电站的主要电气设备，其安装质量直接影响到电网的安全运行，因此，变压器现场安装技术也就越来越重要。本文从施工实际出发，谈谈220kV电力变压器现场安装技术，供施工时参考。

1变压器主体安装前的检查

(1)在对变压器内部检查前，要配好油管路和抽空管路，管件最好是用不镀锌的无缝钢管，管内部要进行除锈涂漆处理，使用前用热变压器油冲洗干净。

(2)检查主体是否受潮。带油运输的产品，检查油箱密封情况。

化验箱底油样，并检测线圈的绝缘电阻等，当油的击穿电压>50kV，含水率<20x10-6、线圈的绝缘电阻R60、吸收比R60／R15、介损与出厂值无明显变化，则认为未受潮。对受潮的产品，安装时要进行干燥处理。

2器身检查时的条件

(1)雨、雾和风沙天气，或者相对湿度大于75％时，不能进行器身检查。

(2)检查前最好将器身温度加热到高于环境温度10-15℃(可用热油循环加热，油质符合U≥50kV，含水量《15x10-6、90℃时介损<0.5％》。

(3)在户外吊罩检查产品时，尽可能搭设临时防尘围墙(用塑料布)，墙高于油箱。

3器身检查

(1)正常情况下的检查。220kV变压器在通常情况下，当运输过程中没有受到严重；中撞时，可从箱壁入孔处进入油箱的两侧进行内检。如器身检查时没有发现异常，可不必吊罩检查。主体充氮的产品，首先打开箱盖上的盖板，再由油箱下部的油阀门注油排氮，所注油的油质应符合U>50kV，含水量<15x10-6、90℃时介损<0.5％的规定，注油至压板以上静止12h后，再放油，在厂房内排氮时，注意风向以防发生人员窒息事故。

放油后检查人员立即进入油箱中检查，并最好向油箱中吹入干燥的空气，进入油箱人员不宜超过2人。内检过程使用的灯具必须有保护罩，不准在箱内更换灯泡，移动灯具和其它工具时注意不要损伤器身绝缘。

(2)非正常情况下的检查(吊罩)。出现下列异常情况时需吊罩检查：1)主体在运输、装卸过程中曾出现过严重冲撞；2)在内检时发现开关或引线支架倾斜、紧固件严重松动或脱落、引线严重位移、绝缘松散、器身中的构件损伤、铁心多点接地等异常情况时；3)用户认为需要吊罩检查时。吊罩前，应先将有载开关头拆除，并打开箱盖上的器身定位盖板，将定位顶紧螺栓松开，并拆开箱沿螺栓，然后才能起吊上节油箱。检查时，不允许将梯子搭在引线上，对于包有绝缘的引线不允许弯折、位移。检查人员的衣、鞋、帽必须清洁，最好不穿带有纽扣的衣服。不允许带除工具以外的物件。所用工具要有登记、清点制度，严防忘丢在油箱中。器身暴露在空气中的允许时间(从放油开始起至抽真空时止)：空气相对温度在75％以下时，不超过16h。 (责任编辑：admin)