该客户生产用电负荷情况如下：3千瓦切割机一台，2.5千瓦钻床一台，0.3千瓦手砂轮一台，1.2千瓦砂轮机一台，150千瓦中频电炉一台。每月中旬只开电炉一天，时长16小时，其余时间只使用其它生产用电设备，且不同时使用。日常生产负荷电流最大为10A。

根据《电能计量装置管理规程》和《电能计量装置检验规程》的要求，电流互感器的一次侧电流，在正常运行时应尽量为其额定电流的2／3左右，至少不得低于1／3。该厂是处在1／3额定电流以下不合理的状态下运行的，甚至电流互感器经常处在1／30额定电流以下运行。经多方面分析，认为以下情况是造成这种状况的主要原因。

1、设计方面的原因

在选择电流互感器时，只是从变压器容量来考虑，不考虑实际生产负荷，造成了计量装置的大马拉小车现象。

2、管理方面的原因

1)抄表员只进行单一的抄表工作，对客户用电设备不注意检查和跟踪，不分析客户用电设备状况和计量装置的配合，导致计量装置超差运行或不运行。

2)检查时只检查计量装置是否完善，检查电流互感器时，只检查电流互感其是否有电流流过；检查电能表时，只检查电能标铅封是否完好，电能表有没有线圈烧的现象，或者卸表到校表台上进行校验，而忽略了现场的计量装置与用电负荷的匹配分析。

完善措施：

3)管理方面，在进行抄表或用电检查时，登记客户用电负荷情况与用电状况，并做出分析。发现问题或者缺陷，立即进行整改，以保证计量装置的准确性。

4)技术方面，对于此类用电客户，安装两套计量装置，一套用于小负荷计量，一套用于大负荷计量。如有必要，可以安装S级电流互感器和S级电能表，确保客户负荷在1%--120%范围内正确计量。

（三）10千伏及以上供电的客户高供高计大马拉小车的问题

10千伏专线客户高供高计大马拉小车的问题尤为突出。35千伏店头站所供的木赞8026线路，35千伏泉掌站所供的泉古863线路，35千伏万安站所供的万灌858线路，均为电灌站客户，每年用电时段在春季、秋季及冬季。全年大负荷用电时间为60天，其余时间仅为电灌站站用生活电量，关口电流表指示为5A以下。其中，35千伏店头站所供的木赞8026线路关口表倍率为4000倍，35千伏泉掌站所供的泉古863线路关口表倍率为3000倍，35千伏万安站所供的万灌858线路关口表倍率为4000倍。电费计量以关口表所及电量为准，这就造成了全年有300余天在低负荷状态下运行，无法正确计量所用电量，给我供电企业带来损失。

措施：

以关口表为主计量，以各级提水站变压器下安装高供低计计量装置，为辅助计量，在低负荷状态下，以辅助计量装置所计电量+线损电量+变损电量纪行核算。这样，就确保所供电量不漏计，降低损失电量。 (责任编辑：admin)