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开门减速电阻已烧断或中间的抱箍与电阻丝接触不良。 现象2： 电梯关门无减速，关门速度快有撞击声 原因： 门关闭时打不到关门减速限位。 关门减速限位已坏，不能接通。 关门减速电阻已烧断或中间的抱箍与电阻丝接触不良。 现象3：开门或关门时速度太慢。 原因：开门或关门减速限位已坏，处在常接通状态。 现象4：门不能关只能开（JKM与JGM动作正常） 原因：可能是关门终端限位已坏，始终处于断开状态。 现象5：门不能开只能关（JKM与JGM动作正常） 原因：可能是开门终端限位已坏，始终处于断开状态。 现象6：门即不能开也不能关（JKM与JGM动作正常） 原因：可能是开关门总电阻已烧断。 2．VVVF变频门机系统 现在生产的电梯大多都采用VVVF变频门机系统，一般的变频门机系统中，控制屏提供给门机系统一个电源，一个开门信号，一个关门信号。 变频门机系统也有减速开关和终端开关，大多采用双稳态磁开关。门机系统具有自学习功能。当到门机终端开关动作时，再返回控制屏一个终端信号，用来控制开关门继电器。 一般变频门机可以进行开关门速度、力矩、减速点位置等的设定，具体要参考产方提供的门机系统说明书或电梯调试资料进行调节。 有的变频门机在断电扳动轿门后，因为开位置信号丢失。门机将不再受控制屏开关门信号的控制，必须断电后自学习一次方能正常工作。 有的变频门机系统除了受控制屏开关门信号控制外，自身有力限计算功能，当在关门过程中力限超过设定值时，即向反方向开启。当到达关门终端开关动作后，这个力限计算才失效。对于这种门系统，关门终端的位置一定要超在轿门锁之前，否则，门锁接通后电梯即可运行，如果这个力限计算还有效的话，可能会引起电梯在运行中有开门现象，应该注意。（我本人认为这种设计不合理，门机系统必须始终由控制屏控制，而不能自成一体） 井道上下终端限位 作用： 上终端限位一般在电梯运行到最高层，且高出平层5-8CM处动作。动作后电梯快车和慢车均不能再向上运行。 反之，下终端限位一般在电梯运行到最底层，且低于平层5-8CM处动作。动作后电梯快车和慢车均不能再向下运行。 故障现象1：电梯快车和慢车均不能向上运行，但可以向下运行。 原因：可能是上终端限位坏，处于断开状态。 故障现象2：电梯快车和慢车均不能向下运行，但可以向上运行。 原因：可能是下终端限位坏，处于断开状态。 井道上下强迫减速限位 (责任编辑：admin) |