电工基础知识_电工技术-电工最常见电路

三相异步电动机参数的确定

时间:2016-05-22 09:57来源:未知 作者:y930712 点击:
系统组成 高压风机的现场测控采用733010N智能装置,保护为SEL-551继电器(安装在6kV开关柜上),SEL-551的通讯规约为RS485,通过COM32转换为RS232规约与后台主机通讯,通讯线采用屏蔽双绞线组

系统组成 高压风机的现场测控采用733010N智能装置,保护为SEL-551继电器(安装在6kV开关柜上),SEL-551的通讯规约为RS485,通过COM32转换为RS232规约与后台主机通讯,通讯线采用屏蔽双绞线组成环状通信网。。
关键词:三相异步电动机 测试 参数 1引言 在三相异步电动机的理论分析中,电动机的参数是十分重要的物理量。在电机学中利用电动机的参数构成等值电路,以此为基础对三相异步电动机的各种运行特性进行分析。

在三相异步电动机的仿真分析中,数学模型也涉及到三相异步电动机的参数。 三相异步电动机的参数包括三相异步电动机定子电阻、漏电抗,转子电阻、漏电抗及励磁阻抗。

三相异步电动机参数的确定
这些参数的确定,可以利用电机设计制造时的技术数据进行理论计算,也可以通过试验的方法确定。但前者,不仅计算复杂,而且与实际存在较大的误差;后者,虽然方法简单,但无法将各参数进行分离,为此常采用估算的方法来分离参数,与实际情况也存在较大的误差。

若电动机参数的理论值与实际值差异较大,则理论分析将与实际运行不相符。本文介绍一种在实验方法的基础上,根据三相异步电动机的等值电路,利用三相异步电动机的额定数据,运用计算机算法,将参数精确地进行分离的方法。

2三相异步电动机的参数测定试验 三相异步电动机的参数测定试验,是通过短路(堵转)试验和空载试验来进行的。在短路试验中主要是确定短路参数,在空载试验中主要是确定励磁参数。

2.1短路(堵转)试验 图1是在三相异步电动机短路时的等值电路。 因短路试验时电压低,铁损耗可以忽略,又因为,故图1中的励磁支路视为开路。

由于试验时,转速n=0,机械损耗pm=0,定子全部的输入功率P1K都损耗在定、转子的电阻上,即 根据短路试验测得的数据U1K、I1K、P1K,可以算出短路阻抗ZK、短路电阻rK和短路电抗xK。即2.2空载试验 在三相异步电动机的空载试验中,由于电动机处于空载状态,转子电流很小

微机电系统与微细加工技术。相应地,微细加工技术也可分为微米级、亚微米级和纳米级微细加工等。作为输入信号的自然界的各种信息,首先通过传感器转换成电信号,经过信号处理后(包括模拟/数字信号间的变换)再通过微致动器对外部世界发生作用。。。

(责任编辑:admin)
相关文章
------分隔线----------------------------
栏目列表
推荐内容