当前由于城市电网改造和市场化建设，架空线改为电缆入地，城市变电站向小型化、节地、节能、无人值班发展，带来箱式变电站(即预装式变电站，以下简称箱变)的迅猛发展和大量应用。了解各种箱变的特性，发现并解决应用中出现的问题将有利于箱变更好地服务于配电网络的发展。

1　欧式箱变及其存在问题

　　欧式箱变具备变(配)电站所需的功能，但和我国的供用电法规要求相比，缺少无功补偿和计量功能。其高压开关大多是充SF6气体绝缘开关和专为配套箱变、开闭所而设计RM6、CGC型等环网单元开关柜。欧式箱变体积小，一般高度不超过1.6m。有的把变压器室做成沉到地下的船型槽，以降低高度。

欧式箱变遵循的是IEC-1330标准，其特点之一是变压器在箱体内采取自然冷却方式；并将正常使用条件下，变压器在外壳内的温升和同一台变压器在外壳外的温升之差分为10K、20K、30K三个等级，规定了外壳级别有10、20、30三种。由于箱体内外的温升差值，箱变的负载能力必然小于内装的变压器容量，而就整台箱变的成本来说，变压器占重要成分，箱变的价格是按整台箱变的标称负载能力(kVA)定的，因此装配了大容量的变压器而只能依小容量的箱变出售，制造厂利润下降，这一点在我国行不通，因此都普遍采用在重载时吹风冷却的措施，避免降容。

20世纪80年代中期，前电力工业部进口了梅兰，日兰公司(现并人施耐德公司)箱变并分发给有关供电局试用，对在我国推广箱变，起了促进作用。

2 美式箱变及其存在问题

　　美式箱变的真正名称是“台置式变压器”(pad· mountedtransformer)。在美国教科书上配电变压器就分为两大类：一类是“杆装式变压器”(pole－mounted transformer)，另一类就是这种安装在平台(包括地上)上的台置式变压器，其高压侧内部装有避雷器和熔断器。1995年，我国科锐公司将此产品介绍到中国，起名为“美式箱变”。

　　美式箱变是一种和我国国情不相适应的产品，存在以下问题。

(1)中性点接地问题。美国10kV电网为中性点接地系统，而我国为中性点不接地系统，按照国标及IEC－420标准，当高压组合电器的熔断器任何一相熔断时必须由联动机构撞开三相负荷开关，以避免缺相运行。如此规定的原因是由于箱变是无人进行运行监视的设备，较长时间维持不对称运行状态，会使低压侧有的工作相严重偏离正常工作电压(偏高或偏低由线圈接线方式而定)，从而导致低压侧所接电气设备损坏。我国国家计委交通能源司于1998年4月8日颁发的(由国电公司科技局、安运部领导会签的)计司交能函(1998)26号文指出：此类箱变如不进行改进，则不适用于我国10kV中性点不接地电网系统。 (责任编辑：admin)