【摘 要】 合后继电器(简称KKJ)在重合闸的逻辑中占有非常重要的地位。对于控制回路中没有合后继电器的保护装置,在变电站综自改造时必须妥善解决此类问题,否则将使重合闸的动作逻辑出现错误,造成断路器非预期重合闸。文章针对KKJ在控制回路中的作用,指出了在变电站综自改造中存在的问题及解决方法。
　　【关键词】 综自改造 控制回路 重合闸 合后继 动作逻辑 非预期重合闸
　　
　　0 引言
　　
　　合后继电器(简称KKJ)在重合闸的逻辑中占有非常重要的的地位,现在生产的微机保护的控制回路中都有KKJ。它和保护装置一起实现线路保护重合闸的逻辑,比如手跳断路器时自动闭锁重合闸,断路器偷跳时自动重合断路器。对于早期的微机保护装置由于控制回路没有合后继电器,而是靠控制屏上的控制把手KK的接点和保护装置一起来实现重合闸逻辑。在综自改造过程中若不妥善解决此类问题,将会使重合闸的动作逻辑出现错误,造成非预期重合闸。本文针对KKJ在控制回路的作用,对线路重合闸作了一些简单的总结,同时也指出了在变电站综自改造中存在的问题及解决方法。
　　
　　


　　1 采用自动重合闸装置的必要性
　　
　　所谓的自动重合闸装置是将因故跳开后的断路器按需要自动投入的一种装置。在电力系统中,由于线路通道和天气的影响,输电线路极易发生两类短路故障。一类是瞬时性故障,比如,由于雷电过电压引起的绝缘子表面闪络;大风引起的碰线短路;树枝引起的单相接地;通过鸟类身体引起的短路等。这类瞬时性故障在继电保护动作断开故障线路后,故障点电弧自行熄灭,绝缘强度重新恢复,这时如果能把断开的断路器重新自动合上,就能够恢复正常送电,减少停电时间,提高电力系统的暂态稳定水平,增大架空线路的送电容量。保证了电网安全稳定运行。另一类是永久性故障,比如,线路塔杆倾倒、断线、线路绝缘子击穿或损坏等。这类故障在故障线路被断开后,故障点绝缘强度不能恢复,这时即使断路器重新合上,也会再次被断开。
　　运行经验证明,架空线路的故障绝大多数是瞬时故障,约占总故障次数的80%～90%以上。
　　因此在线路断路器断开以后,再进行一次重合闸,就可能大大提高供电的可靠性。而自动重合闸装置正好能满足自动地、迅速地将断开的线路断路器重新合上的功能,所以在电力系统中得到广泛的应用。
　　
　　


　　2 重合闸的分类
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