设备介绍:
1主接线为发电机变压器线路组直接接入500KV系统;
2启备变从临近的110KV系统引入;
3直流系统为双母220V分段运行;
4快切装置采用东大MFC2000-2;
5小车开关为ABB真空开关,6KV母线进线开关控制回路由河南电力勘测设计院设计.

具体情况:
当天下雨,5号机组负荷280MW,高厂变带6KVI II段,高厂变负荷20MW,启备变高压侧充电,低压侧开关由快切装置联动备用.
下午14点左右,5号机组DCS来光字牌"直流I系统故障".由于天气原因我便觉得可能直流系统接地了,我们的直流间在零米,我从控制室下去选接地.来到直流间发现,接地的情况不是很严重,所以漏电流不大,这导致了直流绝缘监察装置没法选出接地支路.只有用土办法,瞬断直流了,我本着先次要后主要的原则,把一些380V控制回路全瞬断了一遍,但都不是,最后只剩下6KV的控制和发变组的保护及控制了.当时就想,发变组的就不瞬断了,6KV直流不行也瞬断一下吧,由于了一下,我断开了6KVI段的直流电源,测量了一下,发现也不是,合上之后,又断开6KVII段的直流电源,测量了一下,还不是,就迅速合上了.这时候,我的手机响了,控制室来的电话让我赶快上去说电气发了几个光字牌好像是快切装置动作了.
挂了电话我坐着电梯往12米上的时候在电梯里琢磨了一下,当时很慌张,但有一点可以肯定,是断6KV直流的时候快切装置误动作了,怎么会误动作呢?第一反应是不是直流一断电压回路的重动继电器失电了导致快切装置失压启动.但转念一想电压回路经重动继电器的只有以前110KV母线有,这6KV母线PT根本没那东西啊,肯定不是!但又想不出来还有什么原因了,所以很迷茫的回到了控制室.
到控制室一看,吓了一跳,6KVI II段母线的工作分支和备用分支总共4个开关全部在合闸状态,DCS报光字"6KVI段快切装置开位异常""6KVI段快切装置切换完毕""6KVII段快切装置开位异常""6KVII段快切装置切换完毕""5号高厂变通风启动""5号高厂变过负荷".我立刻断开了6KVI如 II段母线上误合闸的两个备用分支开关.到后边电子设备间复位快切.复归快切的时候我顺便看了一下动作记录,两个段的快切均是误跳启动.
事故平息了,一切恢复到正常状态,但是具体原因是什么呢?脑子里只有误跳启动四个字,怎么会误跳启动呢?只有当开入到快切装置里的工作分支开关合位置突然消失了,才会误跳启动.显然,是我断开6KV直流的时候,开入快切装置的工作分支开关合闸位置没有了.于是我仔细查了查6KV工作分支开关控制回路图,发现居然设计院犯了个最低级的错误,居然6KV工作分支开关合闸位置开入快切的这对接点没有直接引用开关的硬辅助接点,而是取了合闸位置继电器的接点.设计导则上明确规定的,凡是启动备自投等设备的开关位置一律用硬接点而不能由继电器转接.如此重要的设备居然会出现这种问题! (责任编辑：admin)